12月1日，电瓶车强制性新国标已全面落地实施，同时，旧国标电瓶车已全面禁售。
广州市白云区市场监督管理局联合多部门开展了专项执法行动，检查辖内626家销售门店。执法人员逐一检查了车辆是否有耐高温永久性标识，还有是不是有明确建议使用的时间，是不是达到“一车一池一充一码”互认协同等要求。
执法人员还分别拿了两个充电器测试，其中一个充电器是车辆的原装充电器，能正常充电。但换了其他充电器后，不能为车辆充电，符合“一车一池一充一码”的要求。
对于新国标电瓶车，不少市民都很关心车速达到25公里/小时后，会不会立刻断电、马上“刹停”。记者实测发现，当电瓶车加速至25公里/小时后，车速不会再上升，从始至终保持在25公里/小时这个速度。这是由于车辆已经停止动力输出，直到记者慢慢松手，停止加速，车速也随之慢下来。这和大家一直理解的“停电”其实是两码事。
这次行动，共计出动检查人员116人，检查销售门店626家，仅有1家门店违反新国标销售。
塑料占比降低后，更安全，不易着火。入厂的时候，它的电池 、充电器和整车的码必须是一致的，才能绑定，从生产销售环节 避免了改装的产生。如果证实了，确实不符合新国标要求，就会按照《产品质量法》第49条去处罚。
为保障新国标平稳落地，白云区市场监督管理局前期已经构建“多维宣贯+限期整改”工作体系，提前几个月，指导商户通过“以旧换新”“厂家回购”等方式消化库存。
按新国标《电瓶车安全技术规范》（GB 17761-2024）实施强制性产品认证的电瓶车，安全性更高！
优化防火阻燃标准，明确塑料重量占比不允许超出整车重量的5.5%，核心部件如鞍座、电池盒采用高阻燃材料，挡泥板升级为铝镁合金。
防篡改技术升级，完善电池组、控制器、限速器防篡改技术，实行“一车一池一充一码”，且最高车速锁定25km/h，超速即断电，有很大成效避免电动车非法改装。
制动性能大幅度提高，最大刹车距离降低为约原来的一半，雨天防滑表现更好，紧急状况稳稳停下。
此前消防员曾在两栋待拆迁居民楼内，开展了一场新旧国标电瓶车燃烧实验。
无人机热成像显示，旧国标电瓶车燃烧的高温区域已覆盖实验楼的一楼至四楼。
无人机热成像显示新国标电瓶车燃烧的高温区域覆盖了实验楼的一楼至三楼，比旧国标电瓶车少一层。
旧国标车塑料件比例高、阻燃等级低，火灾时释放大量有毒烟雾。据统计，电瓶车火灾造成人员死亡事件中，80%的死亡是由毒烟雾引发。
此次新国标明确规定，塑料件总质量不允许超出整车质量的5.5%，核心部件如鞍座、电池盒要采用高阻燃材料，挡泥板升级为铝镁合金，并对弹性软垫材料等分别规定了防火阻燃指标。
通过上述举措，可有效能延缓电瓶车火灾蔓延速度，降低燃烧强度，减少火灾发生时有毒气体释放量。
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