2025年8月27日，沃尔沃全新XC70正式敞开预售。新车是沃尔沃品牌根据SMA超级混动架构打造的首款SUV，在外观上选用最新的沃尔沃新能源宗族式规划，内饰则做了颠覆性的从头规划，中控屏幕变为了横向安置；空间方面为2+3五座布局，动力方面搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动体系，选用的是P1+P2+P4电机的构型，传动体系也装备；额全新的3挡DHT变速箱，并供给两驱和四驱版别。新车共推出2款车型，预售价格的规模为29.99-32.99万元。
外观方面，沃尔沃全新XC70外观选用了最新的新能源化宗族规划，与之前的EM90与EX90风格十分类似，全体风格一脉相承。要点在前脸上持续选用类似于全新沃尔沃 EC90的封闭式前格栅规划，内嵌扁平化的沃尔沃LOGO，而“雷神之锤”日行灯的经典规划得以接连，仅仅变为了日行灯组，主灯组做成了矩形，安置在保险杠区域。
车身旁边面，全新XC70接连新近经典的XC70老款车型规划神韵，并未选用时下抢手的运动型SUV规划，车顶规整的线条添加整车的复古科技气氛，中部矩形的腰线规划十分特别。车身配色方面，推出包含水晶白、玛瑙黑、薄雾灰、瀚漠沙、松湖绿、霞光灰以及牛仔蓝的七种车漆配色。尺度方面，新车的长宽高分别为 4815/1890/1650mm，轴距为 2895mm，定位中型SUV。
车尾持续选用沃尔沃经典的上窄下宽式规划，但线条有了进一步的简化，尾部风挡视点愈加峻峭，型面变得更方正润滑。细节上，新车持续也装备了造型更简略的车顶扰流板，中位布局的尾灯不会再运用“维京之斧”规划，转而变成了横向贯穿规划，线条愈加方正，外壳也进行了熏黑处理，合作车灯在边际刻画上发生的极简感，3D立体雕琢工艺，刹车时出现动态流水作用，车辆的辨识度仍是很高的。
驾驭舱部分，新车依旧是斯堪的纳维亚风格，内饰原料持续走朴实的北欧现代规划风格，气氛灯主题来源于北欧的自然风光。座舱资料上持续供给了木饰板、植然皮以及很多的软性塑料等原料，全体持续环保道路。但整个IP台做了从头规划，变成了不对称的横向悬浮式中控台，驾驭员一侧内嵌了一块全液晶外表屏幕。
原11.2 英寸纵向安置的方形中控屏被彻底替代，变成了愈加干流的横置布局，并逐渐优化了分辨率与颜色复原度，内置高通骁龙8155车规级车机芯片。而相应的它的车机UI也有了从头的规划，根底页面是愈加有用的底部双托盘规划，主菜单则是块状排列图标，设置调整界面也是很干流的左边信息树款式，功用上，常用的导航，影音文娱，车辆操控、Carplay等干流功用悉数配齐，十分之干流。
新车的车机智能语音内置AI语音大模型，还能进行情感与腔调模仿、支撑方言辨认操控，能进行杂乱问题的考虑对答，车辆常用功用‘喊得出，听得懂，做得到。
车机还特别供给了场景帮手功用，供给舒享歇息形式，供给林中散步、篝火围坐、冥想疗愈、深海漫游四种主题，经过气氛灯、座椅、遮阳帘等协同打造专属的移动“治好空间”，午休、泊车、等人时，随时小憩。比方需求歇息时能够联动车内的座椅、遮阳帘、阅览灯，乃至主动调低屏幕亮度。
驾驭辅佐方面，根底版车型标配了L2级辅佐驾驭功用，高配车型硬件上具有激光雷达+Orin-X芯片的组合计划，行人/电动车等移动障碍物监测预警、NAP领航辅佐驾驭、0-150公里时速全速域主动躲避、躲避大车、主动上下匝道等功用、遥控泊车与直进直出功用等高阶的泊车辅佐等辅佐驾驭功用也都有供给。
座舱舒适性方面，新车持续装备沃尔沃标志性的运动座椅，并带有腿托、支撑多向电动调理，掩盖Nappa真皮还带有可调理的侧翼支撑，并能支撑加热/通风/按摩以及电动回忆功用，第二排座椅支撑靠背视点可调。舒适性方面，一起带有多温区独立空调、宝华韦健音响，全景天窗等装备。
动力方面，全新XC70根据SMA超级混动架构打造，本次推出插混版车型，搭载1.5T 发动机与电机组成的插电混动体系，其间发动机上限功率为120kW。动力技能架构方面，全新XC70选用的这套动力体系当然与之前的T8插电混动彻底不同，比照T8选用的P1+P4电机的构型，XC70选用的是全新的P1+P2+P4电机的构型，传动体系也从T8运用的8AT变速箱换成了3挡DHT变速箱。
相同，也不同于之前T8悉数是四驱版别的状况，全新XC70会供给两驱版别，两驱版别亏电油耗5.85L/100km，而“四驱四擎“的杂乱体系能完成七种作业形式的智能切换，亏电油耗6.55L/100km，归纳续航超越1200km。电池方面，全新XC70的电池组容量更高，供给21.22千瓦时和39.63千瓦时电池包，最长纯电续航打破200km，也供给了快充接口，并支撑最高2000W对外放电。
底盘方面为底盘选用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的结构，可选空气悬架与CDC接连可变阻尼减震器，转向比随速可变，悬架能够有用的进行更为积极地路况扫描与主动调理来提高驾乘时的舒适性。
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